如何做好机场智慧能源管理系统设计
2020年2月1日,由中国民用航空局批准发布的《民用机场智慧能源管理系统建设指南》正式施行,这一指南为机场智慧能源管理提供了强有力的指导。
机场智慧能源管理系统通过对各供能/用能系统进行智能化数据采集、统计分析、一体化全景展示,通过区域自控与集中管控的能源调度、协调控制、能源智慧运营等功能的建设,实现各供能/用能子系统与“智慧管控”高度融合,辅助决策人员、管理人员做好机场能源管理工作,了解能源导向,清楚能源成本,提升机场能源综合效率,实现智慧机场、绿色机场。
设计理念
智慧能源管理系统实现对航站区、飞行区、工作区、货运区全区域的供能/用能相关子系统的统筹运行和管理,各就地供能/用能子系统既能各自独立行使职能,同时又能通过远程网络向能源管控中心实时传送数据,接受能源管控中心的指挥。
智慧能源管理系统管控的能源介质包括冷、热、水、电、燃气。根据机场能源系统建设及相应的监控系统设置,对冷、热、水、电、燃气5种能源介质的监控权限及优化重点设计定位:
冷/热:冷热能源是机场能源消耗的重点,并且采用多能互补,运行复杂,存在较大优化空间,采用基于智慧能源管控平台进行冷热源及输配、末端系统的能耗建模,进行负荷预测,进而实现冷热源的优化调度与参数优化控制。
水:对全场涉及的净水、中水、雨水、污水进行集中监控,进而对全场水平衡进行分析与监测。
电力:采集电力数据进行监测,用于耗能设备建模。
燃气:进行能耗数据采集、用能核算分析、相关设备运行状态监视,进而对全场燃气管网安全平衡进行在线监测。
智慧能源管理系统接入的子系统包括:场站电力监控系统、电力调度系统、能源中心冷热源群控系统、机房动环监控系统、建筑设备监控系统(BAS)、低压配电智能监控系统、智能灯光控制系统(含飞行区高杆灯监控数据)、能源计量系统、航站楼微环境监控系统、旅客过夜用房能源管理系统、旅客过夜用房低压配电系统、燃气远程计量及调压监控系统、综合管廊环境与设备监控系统(含净水站管控系统和水网监控系统数据监测)、污水厂中控系统、登机桥监控系统(含400Hz电源、飞机地面空调数据监测)、充电桩系统等。